在蘇通大橋即將通車之際，南通市僑誼會第一分會組織了會員四十多人以及部分老歸僑僑眷，參觀游覽了蘇通大橋和園博園。

        3月23日上午，我和大家乘車，穿過喧鬧的市區，經過開發區東方大道，進入沿江高速，這段公路是蘇通大橋進入南通市區的門戶。公路雙向六車道，公路的坡道上綠草成茵，中間的隔離帶和兩旁寬廣的綠化帶里種植了香樟、桂花、廣玉蘭等名貴樹木。其中，還有部分樹苗是市委書記羅一民等市領導帶領機關工作人員義務種植的。柳樹條已抽青發芽，像綠色的絲葦迎風飄舞，各種名花也爭相開放，雖說這是早春二月的天氣，可這里卻是一片桃紅柳綠、欣欣向榮的景象，這段整齊漂亮的公路就像蘇通大橋身上的彩色飄帶，已成為南通的又一個新景點。

        蘇通大橋的建成標志中國成為世界橋梁強國，蘇通大橋的斜拉之跨和斜拉索是世界最長的，橋塔是最高的，群樁基礎也是最大規模的，大橋跨越6公里的江面，由引橋、輔橋和主橋三部分組成。其中主橋為1088米長的鋼箱梁斜拉橋最為壯觀。當我在蘇通大橋上漫步時，抬頭向上瞭望，兩邊人字形斜拉橋主橋墩高聳入云，低頭沿著橋欄向江上眺望，江天一線，望著滔滔長江之水，長江天塹變通途，這個奇跡就在我的眼前，感慨萬分。此情此景令人陶醉，建橋指揮部的同志向我們介紹，目前大橋已能夠通車，它的寬度能同時讓六輛車并排從橋面上通過。等正式通車了，游客就不可以上橋漫步觀賞了。我這次能趕在通車前到橋上觀光旅游，是我一生中千載難逢的機會，讓我趕上了，成為名副其實的幸運兒。我十分感謝組織這次活動的組織者和僑誼會的領導。我抓緊時間，迫不及待的拍照留影。我想起我那遠在異國他鄉的親人。我想，盡快把這些照片洗出來，寄給他們，讓他們共享家鄉巨變的快樂。

        下午，我們游覽了園博園，園內的音樂噴泉令我大飽眼福，美麗的噴泉配著悅耳動聽的音樂，我仿佛來到了天堂，那種美妙用人間境地來形容絕不過分。園博園濃縮再現了江蘇省主要城市人文景觀特色，我在各個城市的景點漫步穿越，和風微微，春意盎然。我們既為南通人的聰明才智而驕傲，也為整個江蘇在發展前進而欣慰。