●科技驅動“鋼球”滾滾前行

    ●建有國內鋼球行業惟一的一家省級滾動體工程技術研究中心以及江蘇省博士后工作實踐基地；

    ●先后與洛陽軸承研究所、上海大學等科研院校建立了長期穩定的產學研合作關系。

    日前，省經濟和信息化委員會公布了江蘇省科技小巨人企業名單，我市江蘇力星通用鋼球股份有限公司名列其中。被認定為科技小巨人企業，主要具有科技創新能力強、市場占有率高等特點。力星鋼球獲此榮譽，得益于其持續實施的科技興企戰略。

    “企業發展的動力源自創新，企業的壯大離不開創新。”創辦至今，江蘇力星通用鋼球股份有限公司實施了一批科技創新項目。2001年，公司毅然從已經做得風生水起的一代汽車輪轂鋼球領域大步撤出，與美國通用軸承公司合資，生產二代汽車輪轂鋼球，開辟國際市場；2007年，為規避產品單一的市場風險，又開始了風電鋼球研發，并投資新建了3000平方米的風電鋼球廠房；2011年力星鋼球的產值突破6億元，進入全球前三甲，企業不甘停滯，又開發生產出三代轎輪轂鋼球，并把精密電機鋼球、大飛機專用鋼球、高鐵專用鋼球作為新研發領域。依靠創新驅動，江蘇力星通用鋼球股份有限公司不斷邁上發展高地。目前，企業已經成長為國內最大的從事高精度、低噪音、長壽命軸承鋼球的專業化生產基地，主導產品精密無異音鋼球、風能發電機組軸承專用鋼球、高檔轎車專用精密軸承鋼球、高檔轎車三代輪轂軸承專用鋼球、高速精密軸承鋼球在國內外市場上占較大份額。

    談起企業科技創新舉措得以順利實施的經驗，企業負責人施祥貴總結為兩方面：一是不滿于現狀，勇于爭奪行業前沿高地；二是注重發揮集體智慧，形成創新合力。施祥貴介紹說，近年來，公司根據對鋼球需求行業的判斷，積極組織科研人員進行技術攻關，致力推動我國擺脫高端鋼球產品對進口產品的依賴。其中，公司2013年發布的動車軸承滾子產品主要配套于高速動車的軸箱、牽引電機及齒輪箱軸承等，可靠性高、抗沖擊性及動態載荷承受能力強，可達到動車340km/h的運行速率和300萬公里的運行壽命要求，各項指標均達到Ⅱ級圓錐滾子的精度要求，成品合格率達到99.5%，有力助推了我國高速鐵路的快速發展。

    “創新不是一個人的事，而是所有人的事。”江蘇力星通用鋼球股份有限公司日常管理就融入了“大眾創業、萬眾創新”理念。組織生產過程中，力星鋼球分別組建了班級組、分廠（車間）級、公司級創新小組，圍繞創新標題，定期進行創新活動；同時對重大課題責任人實施全廠公開招標，讓有才能的員工脫穎而出，為企業創新發揮作用；另外鼓勵員工發揮創新作用，參與到公司的創新項目中去。施祥貴說，江蘇力星通用鋼球股份有限公司的管理機制不僅僅是維護正常的生產秩序，更是為了培養員工的創新意識，引導每一名員工做企業創新的主人，形成整體創新力，給企業發展帶來源源不斷的正能量。

    年初，江蘇力星通用鋼球股份有限公司成功上市。上市對于力星鋼球來說，既是資本實力的增強，同時也是新一輪科技革命序幕的開啟。施祥貴說，企業只有在科技之路上永不停息地奔跑，才能保持旺盛的生命力。下一步，力星鋼球將加快轉型升級步伐，加大科技投入，讓科技創新成為驅動企業發展的最強引擎。（如皋市僑聯）